Download

Модель 15-776

Используемый в постройке вагона габарит 02-ВМ допускает использование вагона на железных дорогах колеи 1435 мм с перестановкой тележек или использованием переходных вагонов или заменой автосцепного оборудования. Вагон-цистерна имеет раму усиленной конструкции и котел повышенной прочности. Возможно оборудование вагона буферными устройствами.
Тормоз - автоматический пневматический, ручной стояночный.
Ходовая часть - две двухосные тележки мод.18-100 (ГОСТ 9246-79).
Автосцепка СА -3.
Поглощающий аппарат - типовой по ТУ 3-443-86.
Возможно изготовление вагона с уменьшенной массой тары, без возможности установки буферных устройств (модель 15-776-01).

Технические характеристики:

Грузоподъёмность, т 66.0
Объем котла, куб. м 73.17
Масса вагона, т 26.8
Максимальная статическая нагрузка от колесной пары на рельс, кН 229.5 (23.4)
Длина вагона по осям автосцепок, мм 12020
Габарит по ГОСТу 02-BM
Высота до оси сцепления от уровня головок, мм 1060±20
Ширина колеи, мм 1520 (1435)
Конструкционная скорость, км/ч 120